深圳空管站迅速落实民航局雷雨季保障方案，组织机场及各航司开展运管委业务研讨

2024-11-17 05:52:41 admin

（文/图孙威赖天宇/孙威）2023年以来，深圳速落实民司开航班量的空管持续上升，伴随着雷雨季节到来，站迅障方织机展运空管、航局机场和航空公司的雷雨航班保障工作面临巨大的压力和挑战。为迅速贯彻落实民航局及空管上级雷雨季保障方案，季保加强各单位之间的案组协同配合，共同促进深圳机场航班运行安全高效，场及5月30日，各航管委深圳空管站邀请深圳机场、业务研讨深圳航空、深圳速落实民司开南方航空、空管海南航空和东海航空共同召开运管委技术专家小组业务研讨会，站迅障方织机展运深圳空管站副站长周翔、航局各业务部门主要领导、雷雨深圳机场代表、各航司代表参加本次会议。

会上，各方从自身出发，对雷雨保障情况进行了汇报。首先，运管委空管保障组汇报了4、5月份空管的保障情况和具体数据，并对校飞期间、雷雨天气下和大面积航班备降时的保障工作及下阶段具体的工作计划进行了深入介绍。随后，深圳机场从近期航班保障的基本情况、航班延误处置过程中存在的问题和后续工作建议三个方面进行了工作汇报。接着，各航空公司从目前航班量情况、雷雨季工作措施、运行问题与保障难点、后续工作建议等方面进行了汇报。最后，气象台从用户角度改进工作、预报准确性的提升、主动性的增加汇报了本部门具体工作。

各单位汇报结束后，大家针对汇报内容开展深入交流研讨。对于各航司提出的航班调时效率、进港航班正常性保障、预战术录入等问题，深圳空管站管制运行部提出了相应优化建议，深圳机场表示，6月开始实行新的航班调时、调减规范，运管委应增加会商的频次，提升航班调时、调减的准确性。

交流研讨结束后，深圳空管站管制运行部主任艾国胜指出，保障航班正常性，需要各单位要通力合作，对于空域限制暂时无法使用向北独立进近的情况，也希望各航空公司适当理解。深圳空管站综合业务部副部长许蓉从航班保障从预战术、战术、会商前三个阶段提出新的观点。最后，深圳空管站副站长周翔提出要求：第一，对于确定性高、影响严重的天气与控制，运管委要大胆地调时、调减航班；第二，由于深圳机场的特殊性，运管委要精细化工作，围绕一个核心、两个环节及四级预警机制，注重效率品质提升；第三，未来要加快跑道运行模式优化，加强空域规划，逐步向全混合运行模式迈进；第四，要发挥好N系统作用，鼓励权限下放，加强珠三角协同；第五，要致力于发展新技术的运用，借助科技提高运行效率。

本次研讨会的召开，使各单位运行部门对雷雨季航班保障的重难点达成许多共识，通过不断挖掘自身潜力，互相配合，保障深圳机场航班运行安全，提升运行效率。