再说工具管理，“严”字当道

（中国民用航空网 通讯员 张洁 讯）作为一名曾经从事过8年一线航线工作的严机务人，记忆最深刻的再说字当不是那些冬夜里的寒冷或者夏风里的酷热，而是工具管理那装满了32件工具的铁皮工具箱，每天上班要拎着这一箱工具从一个机坪走到另一个机坪，严从这架飞机走到那架飞机，再说字当光是工具管理拎工具箱就成为了一种额外的负担，而作为最年轻的严一员的本人还要负责清点工具，双重的再说字当责任可谓是担子很重。碰到故障多的工具管理航后，工具箱的严开关就不下几十次，即使这样也还是再说字当害怕工具被哪个人不打招呼的拿去用了。毕竟那时候每个人一个工具箱，工具管理而工作的严时候却不是人人都把工具箱随身携带着，借工具就成了常事。再说字当记得当时我最希望的工具管理就是有一个能够推着走的工具箱，而不是让一个身高不足160体重不到50的人每天拎着超过5公斤重量的工具箱上下飞机。

今非昔比，这个词用在工具箱的变迁上真的是再贴切不过。如今，工具箱的一目了然和便于操作可谓是让曾经的渴望成真。但是，笔者今天想说的重点不是工具箱的变身，而只是想要由此引出工具管理的重要性。虽然工具箱在这几十年间有了华丽丽的变身，但是工具管理却变得更加严谨、严格、严肃。严谨，每一件工具都是机务人的“武器”，一个战士尚不可没有了御敌的武器，一个机务人没有工具又如何维护飞机？对待工具的态度必须严谨，使用的严谨、保管的严谨，对待工具的态度就是对待安全的态度；严格，工具即是“武器”自然不能随意放置，更不能将其丢失，那就需要严格的管理制度，“三清点”制度、“借还”制度、工具督查制度等，严格到每一件工具都是“方”的、“圆”的，正所谓“无规矩不成方圆”；严肃，安全之于机务人就好比悬于头顶的一把利剑，所以面对任何可能威胁到安全的因素都要不假辞色的予以制止，工具管理的严肃性就是基于安全的前提，不能儿戏、不能随意、不能大意。

工具管理的重要性不言而喻，工具管理的制度也不可谓不严，但是关于工具丢失的事件却从未能够杜绝。为何？仔细推敲，其实每次事件的背后都是人的因素在主导，忙中出乱源于对工作程序的熟稔度不够，麻痹大意源于对工作责任心的坚持度不够。制度就是尺度，规范就是框架，有没有按照制度去做？有没有时刻以规范审视工作？“华山论剑”，工具不过是“剑”，管理好了才能更加有助于安全屏障的无坚不摧，而管的不好了可能就会摔一个大跟头。工具有大有小，有时候一次排故要用到大大小小几十件工具，如果养成了好习惯：工具入盆，用完就放到该放的地方，使用前后仔细清点，工作中断再次清点，越小的越要保管好……你的关注点在哪里安全就在哪里。工具管理尤为如此。

有的人觉得“工具谁负责谁管，我就是用用而已”，如果秉承着这样的态度工具管理迟早要出问题。每个人都是安全链条中的一员，工具管理是大家的事而绝对不是一个人的事，经过你手的工具就与你建立起了联系，你就负有保管的责任，直到它完好的回到工具箱或者工具房为止。

归根结底，工具管理就是“严”字当道，工具在手安全不能丢！