“一路蹒跚，却勇往直前”,中国人的北斗之路

（通讯员 卜文晨）对于中国人来讲，勇往“北斗”意味着什么？它是直前中国之路浩瀚宇宙之间的那七颗星体，是北斗26年来我们发射组网的那50多颗卫星，是勇往我们中国人在卫星导航通信科研之路上坚毅而蹒跚的脚步，更是直前中国之路中华儿女强烈的民族自豪感。

2020年6月23日上午，北斗四川西昌大凉山大地震颤，勇往长征运载火箭托载着第55颗北斗导航卫星完成了北斗三号卫星全球组网的直前中国之路最后一次发射。这一幕在中国卫星导航研究建设的北斗历史上留下了浓墨重彩的一笔。中国人用了26年的勇往时间，独立建造出了一个全球卫星导航系统，直前中国之路如今的北斗“北斗”无时无刻不与你我同在。

步履不停：

回顾上世纪七十年代，勇往我国研发资金有限，直前中国之路工业制造水平低，北斗关键性元器件只能依赖进口。1970年11月，“灯塔计划”作为中国第一份研制卫星的报告问世，但限于卫星测控系统必须掌握卫星在太空中的位置，当时的测控方案采用了只有美、苏两国掌握的“多普勒技术”，“灯塔计划”未能继续。

然而，从“两弹一星”时期开始，中国科学家从不向困难低头，总是可以在迷惘之中寻找到希望的光芒。1983年的一场民航空难间接促成了美国宣布开放全球定位系统GPS的部分导航信号。由此，无线电专家陈芳允先生找到了技术的突破口，提出了“双星定位”的理论，以得到准确的导航位置。1989年9月25日，通过技术小组在多地的反复实验，中国第一次利用两颗卫星实现定位的功能演示获得成功。1990年GPS系统帮助美国在海湾战争中取得胜利，与此同时中国与世界也感受到了拥有导航卫星的重要性。1994年2月，一份《关于印发双星导航定位系统工程立项报告的通知》被提上议程。

不同于美国与苏联的一步到位，由于经费与人才的短缺，中国必须摸索出一条全新的研发路线。中国的“北斗计划”提出了“三步走”的路线：第一步，“北斗一号服务于中国”；第二步，“北斗二号服务于亚太地区”，实现“定位、导航、授时、通信”等综合功能；第三步，“北斗三号实现全球组网，服务全世界”。而这“三步”，中国整整走了26个年头。

功成名就：

从1994年开始，“北斗一号”的研发成功让中国成为继美国和俄罗斯之后第三个拥有卫星导航定位系统的国家。2008年5月12日，天崩地裂之间的汶川、映秀等地通信完全中断，“北斗一号”的短报文功能成为震区当时唯一的通讯方式，为挽回人民和国家的财产损失立下汗马功劳。而如今同样享受着“北斗一号”短报文功能的千万中国渔民和海上航行者也将“北斗一号”亲切地称为“海上妈祖”。

由于美国和俄罗斯在卫星导航的研发领域起步较早，国际上留给中国的卫星导航频段所剩无几。2000年国际电信联盟要求中国必须在7年之内完成卫星的发射和正常通信，否则将收回中国的卫星导航通信频段，“北斗二号”就是在这样的紧张局势下研发完成并正常投入使用的。在这背后是众多中国航空航天科研工作者共同努力的成果。

从2017年11月开始，中国以百分百的成功率在32个月中发射了32颗“北斗”卫星。这个“中国效率”创造了世界导航卫星组网发射的新纪录。今天的“北斗三号”突破了铷原子钟精度的技术瓶颈，发展了北斗特色的短报文通信功能，拥有世界领先的星间链路和信号体制核心器部件百分百自主可控定位精度、授时精度高，可以为全球提供定位、导航、授时服务以及星基地基增强、短报文通信、精密单点定位、国际搜救等多样化服务。

如今，小到手机导航技术、无人机技术、天津港无人驾驶汽车技术，大到航空地空数据链通信、高速铁路和股票金融交易的精准授时，“北斗”已成为我们所有人生活中的不可或缺。回首二十六载，“北斗人”们的研发之路走得艰难而坚定，他们燃烧了自己生命中最美好的岁月，照亮了这一国之重器，也照亮了我们每个普通人的生活。