BGS以“三保”全力保障夏季高温操作

进入六月以来，三保持续高温天气频发，力保北京地区正式开启“火炉”模式。障夏作就在地表温度常常突破60摄氏度的季高的首都机场机坪内，肩负着航班地面保障任务的温操首都机场地服公司（BGS）员工们，正在进行着一场难攻守的三保夏季“保卫战”！

中国民用航空网张晓冉讯：进入六月以来，力保持续高温天气频发，障夏作北京地区正式开启“火炉”模式。季高据统计，温操六月份北京地区共出现10个高温日，三保占到全月的力保三分之一，这对于大多数户外工作人员来说，障夏作真是季高个不小的挑战。就在地表温度常常突破60摄氏度的温操的首都机场机坪内，肩负着航班地面保障任务的首都机场地服公司（BGS）员工们，正在进行着一场难攻守的夏季“保卫战”！

防安全隐患 保设备安全

（地服公司开展夏季车辆自燃消防演练 唐桂楠/摄）

高温天气是夏季引起车辆自燃的重要诱因之一。车辆在户外长期暴晒后，容易在发动机舱内形成一个高温度环境，从而导致由于油路、设备老化、接触不良等原因出现的车辆自燃隐患。

BGS拥有摆渡车、客梯车、牵引车、平台车等多种类机坪特种车辆共计700余辆，这些特种机动设备是机坪正常运行的基础保障。截止目前，BGS已完成对机坪车辆进行防自燃排查工作。经过仔细排查，发现部分车辆存在线路老化、发动机油渍尘土过多等安全隐患问题。针对自燃隐患问题，BGS及时采取了对设备线路更换、线束整理固定、绝缘和清理油渍等措施，从源头上规避了高温天气下车辆设备的自燃风险，确保机坪车辆的运行安全。 此外，为了提升机坪驾驶员的防自燃意识，在6月中旬，BGS开展了“机坪特种车辆夏季防自燃咨询日”活动，向公司各一线岗位驾驶员宣传夏季设备防自燃常识，并针对驾驶员们自身在夏季操作中存在的问题答疑解惑。

6月29日，为积极响应“安全生产月”号召，BGS组织维保商技术维修人员，开展了夏季车辆自燃应急撤离演练，为现场抢修人员和一线驾驶员示范了突发情况下的正确规范操作。通过“咨询日”与应急撤离演练等活动，可有效促使各一线驾驶员增强车辆防自燃和安全驾驶意识，提升员工们在遇突发事件时的应急处理能力，变被动处理问题为主动技术预防，为公司夏季车辆运行和确保员工个人安全防范奠定坚实基础。

应对特殊天气 保航班正常

（地服公司客运休息室员工为候机旅客送上消暑用品 高媛媛/摄）

除了高温以外，雷电暴雨也是夏季特殊天气的主旋律，夏季也是航班延误的高发时期，如何在特殊天气频发的夏季确保航班正常性，是摆在地面保障人员面前的一道难题。

为了确保夏季航班正常性，BGS依据大面积航班延误的应急方案，开展了“雷雨保障及大面积航班延误”以及“应急救援预案”的桌面演练，在首都机场启动APM（航站楼内捷运系统）故障应急处理中发挥作用，发挥各部门职责，加强紧密配合，提升员工对外沟通协调能力，形成上下联动机制，落实航班延误操作的相关准备工作。

在旅客服务方面，BGS客运部也在暑期来临之前以班组会的形式进行员工动员，一方面要求员工做好雷雨季大面积延误准备，积极与航空公司沟通，做好延误后的应对处理准备；另一方面，客运部也通过对往年服务的经验总结，向员工们传达突发情况时的服务技巧，给予旅客最完善的候机服务。

防高温不适 保员工舒心

（地服公司为一线员工送上防暑饮品 王振宇/摄）

对于大多数机坪操作员工来说，“冬战三九、夏练三伏”已成为工作常态，而在温度异常的工作环境下，员工们不但要克服身体的不适感，同时还要严谨对标规章制度不松懈，落实员工的防暑工作就显得刻不容缓。

早在5月底，BGS党委就已研究通过了暑期慰问工作方案，公司工会进行了“一线送清凉”工作的详细部署。通过与一线岗位的需求调研，公司工会采购了防暑饮料、冷饮、药品及防蚊虫等物资，将于6月至9月间持续发放，首批防暑用品已于5月31日发放到员工手中。6月28日，公司领导班子深入一线，看望并慰问了坚守岗位的广大干部职工，向所有为公司安全平稳运行付出辛勤汗水的一线员工表达感谢，同时要求各部门务必要做好员工的夏季保障工作，合理安排员工的班制，加强高温预警和安全操作提示，持续关注员工的身体状况。

BGS站坪部开展了“防雷击”、高温防暑常识及应急救助知识宣讲，通过班组会宣讲、制定宣传海报、自媒体平台展示等方式向一线员工传达特殊天气下操作的内容宣讲，在提升员自我保护意识的同时，也要求员工必须依照规章制度进行严格操作，实现生产运行与员工自身的“双安全”目标。

坚持“保安全、保正常、保员工幸福”是的BGS本年度的重要工作思路，7月伊始，BGS的“高温保卫战”仍在继续。通过对员工、设备多举措的暑期高温防范准备工作，员工们的齐心协力，坚信BGS必将战胜酷暑，取得“保卫战”的胜利！