精诚团结，攻坚克难，南京进近顺利进入新阶段运行

2021年4月22日零时，精诚进近进入禄口机场小丹阳台更新临时飞行程序启用，团结南京进近05扇区正式开始运行。攻坚在江苏空管分局领导的克难高度重视下，在部门领导的南京带领下，南京进近戮力同心，顺利攻坚克难，新阶行在积极有效应对航班量迅猛增长的段运同时，不断加强新程序启用和05扇区开设的精诚进近进入学习和培训，确保了两项重点工作的团结顺利实施，自此，攻坚南京进近进入了新阶段的克难运行模式。

精心部署，南京多项举措应对航班量大幅度增长。顺利2021年新年伊始，新阶行由于疫情的影响，航班出现了断崖式下降，春节期间南京本场航班量最低降至一天70多。但仅仅几天的时间，航班量又呈现数倍增长的跨越模式，尤其自2021年3月28日航班换季以来，航班量已经恢复到去年同期最高水平，南京本场航班量稳定在每天650-700架次之间，飞越航班增长迅速，已突破每天850架次。加上复杂、繁多的军航活动，南京进近管制工作面临着新的更大的压力和挑战。针对航班量增加明显的情况，南京进近管制室及时应对：一是依据航班量，不同程度延长02、03扇区开放时间。03扇区由原来的分段开设变为小夜班期间常态开放，晚间视需要延时开放。同时，延长02扇区开设时间。从而有效杜绝单个扇区超能力运行的风险。3月28日以来，扇区延长开放时间已达21天。二是依据扇区开放时间需求，适时调整值班形式。在原有值班形式基础上，增加值班人员，增加值班时间，航班换季以来，已安排72人次加岗或加班。三是04扇区繁忙时段增加通报席位。基于目前04扇区监控席位和协调通报席位合并的情况，为杜绝繁忙时段监控不到位的情况，根据现场运行需求，安排人员增加通报席位。这些部署为新程序的实施和05扇区的开放奠定了一定基础。

精密规划，确保小丹阳台更新临时飞行程序和05扇区开放顺利实施。2021年4月22日，新的临时飞行程序和05扇区开放批复生效，时间紧，任务重，不管是对新程序的熟悉和掌握还是对新增扇区的运行适应，都需要进近全体人员投入大量的时间和精力。进近管制室上下齐心，精密规划，保质保量的按时完成了所有学习和培训任务。一是制定实施检查单，根据阶段实施内容，逐步落实，确定办结时间节点，随时跟踪完成情况。二是按步骤、分批次、高效率完成新程序理论以及05扇区划分范围、操作指引等相关内容的培训。为了提高培训效率，一方面全体管制员必须参加，不得缺席；另一方面要求利用休息时间，全身心的投入培训，最后再进行书面考核，以确保培训效果。三是加强模拟机培训，尤其是05扇区的运行,每个管制员通过模拟机，更形象的掌握新的运行方式。四是实施前由分局牵头，综合业务部、安全管理部和管制运行部联合对进近管制室管制员进行随机访谈，进一步确认准备是万无一失的。

精细管理，坚持严守安全底线为第一要务。小丹阳台更新临时飞行程序的实施和05扇区的开放运行，飞行程序和部分工作流程将发生变化，这将会产生新的运行压力和风险。针对新的运行风险，南京进近管制室精细化管理，严防死守，确保运行持续安全。一是实施风险源的动态化管理，航班量迅猛增长，新开扇区，实施新程序等运行环境变化时，对管制运行所带来的风险持续增大，进近管制室根据分级安全评估情况将新的危险源纳入风险管理。二是制定关于小丹阳临时程序和05扇区运行的安全风险提示。依据关口前移的管理理念，进近管制室针对这两项重点工作深挖风险所在，并细化相应的缓解措施，规避风险。三是实施新的值班形式，每日增加2名值班人员确保05扇区和运行带班席位开放。按照现有的班组人数，无法执行新的值班形式，因此，每日增加的2名人员均为加班。进近全体人员不怕困难，无畏艰苦，尽心尽力支持新的运行模式。四是以“安全隐患零容忍”的要求，继续加强“三防五要”、“人、心、神”合一等日常规章的执行，建立防空安全隐患和风险的长效机制。

新的运行程序，新的扇区开设，南京进近全体管制员将精诚团结，攻坚克难，在新的运行阶段继续为江苏空管的安全运行保驾护航！

                                                                      江苏空管分局 文/杨云 图/于锡明