南航贵州机务:为飞机“摸脉祛病” 保春运“起落安妥

2024-11-17 05:45:05 admin

  中国民用航空网讯(文:李飞/图:代希)襟翼系统的摸脉祛病故障是B737NG飞机的常见故障之一,一旦发生极易导致出勤故障或SDR,南航因此该故障一直是贵州作为重要故障来关注和放行把控的。
以往,机务机保许多机务单位的为飞管控方式除了通过可靠性分析进行定时更换,就是春运通过测量电阻等数据查找异常,效果都不是起落非常好。
2019年12月,安妥襟翼监控系统上线后,摸脉祛病南航贵州公司发动机性能监控工程师通过每日登录查看数据,南航发现公司B-1718飞机警告较多。贵州但在检查的机务机保调节的过程中,所有测试结果均正常,为飞可报警数量并无改善。春运为早日找到这个隐藏较深的起落“病灶”,发动机监控人员和系统开发人员本着不放过任何缺陷和隐患的原则,反复沟通警报触发逻辑和设置阀值,并与章节责任工程师对飞行数据进行译码和数据分析。
他们在“摸脉”中发现,飞机数据在全放出位置两边数值基本一致,只有在起飞构型时右侧数据偏小。因此,根据分析结果,最终确认缺陷部件为右侧襟翼位置传感器。找到“病因”,接下来就是“祛病”了。12月13日航后,他们对飞机该部门进行更换,完成了这项看似简单,诊断过程却实则不易的“小手术”。后续监控多天警报数量均降减为0。避免了可能因部件故障导致的重要故障,为即将到来的春运攻坚战增添了新的安全保障。

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