“龙舟水”袭来，中南空管局气象中心积极配合机场运管委工作

    “因为天气原因，龙舟水预计中午13:00召开一个临时协调会，袭中希望预报员在协调会上首先做天气通报！南空”在白云机场AOC运管委大厅，管局值班领导走到空管气象席旁边，气象通知预报员参加临时协调会。中心作运管委空管气象分析席的积极机场预报员立即拨打塔台十三楼预报领班电话，进行天气会商，配合沟通好预报思路后，运管迅速加入临时协调会。委工这样白云机场运管委的龙舟水工作模式，气象中心的袭中预报员们已经十分熟悉了。
    梳理流程，南空确立规范
    为了加强对航空运行决策的管局气象支持和协同、进一步规范运管委空管气象分析席的气象工作，确保运管委空管气象服务的正常有序，预报室在“两会”保障期间梳理了运管委的规范文件，根据《广州白云国际机场运行协调管理委员会常态化工作制度》、《广州白云国际机场运行协调管理委员会会商机制》、《广州白云国际机场运行协调管理委员会航班计划调整工作程序》等文件，制定了《运管委空管气象分析席工作流程》。预报室迅速制作运管委空管气象分析席工作记录簿，做好工作记录，并总结工作内容，陆续跟进运管委工作优化工作。
    积极协同，主动作为
    本着“主动询问用户需求”、“主动提供气象服务”、“主动沟通服务内容”的“三主动”原则，预报室及时跟进重要航路及机场异常天气情况，及时向机场运控席、空管流量协调席通报天气情况，为运管委协同决策提供气象信息支持。
    6月2日以来，华南龙舟水开启“凶猛”模式，从6月2日至今，运管委虽未正式开启常态化值班模式，但气象中心都已安排预报员在与运管委值班现场，参加协调会，积极配合运管委的运行。运管委气象值班人员遵守运管委工作安排，提前与预报领班和区管服务岗沟通了解天气，做好临时会商准备，保持预报结论一致。
    保持敬畏，勇于担当
    6月5日，因雷雨天气影响，广州终端区发布MDRS黄色响应，气象中心预报员在13:00的运管委协调会上，通报天气预报，配合运管委协调航班调整。
    6月7日，天气情况依然严峻，因为之前天气复杂航班影响比较大，早上九点启动临时会商，空管气象席位首先发言通报当天天气，并大胆预报、积极提供精细化气象服务，助力运管委及时进行航班调整，保证航班正常率。珠三角天气复杂，但白云机场航班正常率仍基本能达到94%，在协调会上受到了民航局值班领导的表扬。
    “最近天气确实不好，运行压力很大，气象部门来支援后，效率提高了很多，感谢空管气象部门的支持！”协调会后，AOC运行领导微笑地说。
     6月15日开始，空管系统将在运管委进行常态化值班，气象中心将积极配合运管委工作，大胆预报、真情服务、加强协同、主动作为，继续展现空管人“忠诚、奉献、卓越、创新”的空管精神，为民航安全高效运行助力。

(文：邹宛彤、马化涛、李晞雅)