航空工业吉航公司创新员工培训模式培育优秀航空人才
吉林航空维修有限责任公司(简称吉航公司)始建1956年,航空航空1958 年建成投产,工业公司原名为中国人民解放军第五七〇四工厂,吉航 隶属于空军,创新现隶属于中国航空工业集团有限公司。员工优秀
吉航公司以航空维修为主业,培训培育专门从事军用飞机、模式发动机、航空航空机载设备、工业公司机械部附件修理、吉航零备件制造及民机维修服务业务。创新吉航公司 1992 年通过了民用航空器维修单位合格审定规定(CCAR-145部)和民航安全管理体系认证(SMS)。员工优秀具备 Y5/Y5B、培训培育 Y11、模式N5A、航空航空空中农夫、M18/M18B等通用飞机整机大修能力;Y12 飞机维修定检能力;部附件维修能力;无损检测能力;罗宾逊系列直升机航线维修、翻修及以下各级别定检;2018年获得了民用航空器维修人员执照(CCAR-66 部)考试考点资质,在培训业务取得了新突破。
随着我国交通业的迅猛发展,航空业成为其中不可或缺的部分,尤其是民用航空取得了良好的基础,飞行安全更是民航事业根本,是民航所有工作中的重中之重,尤其是机务维修的工作,更是飞行安全的重要保障。目前基本技能培训机构的培训能力已经不能满足民航维修人员培训需要。
吉航公司结合国内外通航产业发展趋势,依托军机、民机整机大修、发动机、机载设备、机械附件修理、机械加工、零备件制造及民机维修服务能力等企业背景开展了吉林航空维修有限责任公司培训中心筹建工作,培训中心配备实训用各型飞机8架、发动机6台等培训设备;同时自行设计了液压系统、操纵系统、紧固件保险等模拟实物教具若干件。
随着吉航公司的蓬勃发展,公司高度重视新入厂员工的综合素质,飞机维修基本技能入门基础重中之重。吉航公司创新新入厂员工岗前培训模式,在吉林航空维修有限责任公司培训中心对新员工进行为期1个月的理论知识培训和基本技能实际操作培训。培训中心结合新员工在校所学专业及就业方向分组培训,制定培训计划。主要培训内容包含学习维修手册及维修文件查询、钳工、钣金加工、电子电路连接等技能的理论知识和实际操作。此次培训以“实战式教学·实物式讲解,培训一流航空技能人才”为宗旨,合理布局。让新入厂员工能最大程度接近真实的飞机维修场景,以达到最佳培训效果。使公司新入厂员工能够快速的进入工作状态,熟悉岗位工作及基本技能操作,提升公司新员工入职前培训效果,缩短培训周期,节约培训成本,为吉航公司蓬勃发展储备后续人才。
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又到阳春三月,举国上下喜庆“两会”召开的日子,同时我们也迎来了第109个“三•八”国际劳动妇女节。“三•八”节当天,福建空管分局工会技术保障部分会开展了“三•八”传情活动。上班伊始,技术保障部领导们就河北空管分局后勤服务中心组织开展安全大讨论
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波切蒂诺教练收到了切尔西董事会的最后通牒。如果他无法帮助球队赢得下赛季欧洲赛事门票,他很有可能被解雇。在球队以2比4输给狼队后,波切蒂诺面临巨大压力,球迷们强烈要求解雇他 。 切尔西董事会的一些成员也管制运行部进近管制室召开领导干部述职述廉及民主测评会议
通讯员 任翔)3月6日, 天津空管分局管制运行部进近管制室按照分局工作安排,组织召开2018年度考核工作会。进近管制室全体管制员参加会议,管制运行部主任马毅出席会议。进近党支部书记主持会议。按照议程,苦练基本功 筑牢安全防线
安全是永恒的话题,作为国门的守护儿者,保障空防安全是义不容辞的责任和使命。夯实“三基”建设,做好“抓基层、打基础、苦练基本功”的落实工作,才能筑牢安全工作的基础,才能打造安全的屏障。其中“苦练基本功”河北空管分局后勤服务中心组织开展安全大讨论
为更好的将安全工作落到实处,真正在职工心中竖起一道安全“警戒线”,3月初,按照上级要求,河北空管分局后勤服务中心组织全体职工开展了为期近十天的“安全大讨论”活动。后勤服务中心所属岗位包含物业维修、供电中粮各上市公司2016年7月18日-7月22日收盘情况
河北空管分局后勤服务中心组织开展安全大讨论
为更好的将安全工作落到实处,真正在职工心中竖起一道安全“警戒线”,3月初,按照上级要求,河北空管分局后勤服务中心组织全体职工开展了为期近十天的“安全大讨论”活动。后勤服务中心所属岗位包含物业维修、供电湖北分局气象台加强对见习观测员的业务培训
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