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山东空管分局加强案例分析 提高预报服务水平
中国民用航空网通讯员杨思祥报道：当前，山东水平强对流天气的空管准确预报难度很大，特别是分局分析服务航空气象的定点定时预报。为了加强雷雨季节的加强保障力度，提高强对流天气预报水平，案例强化预报员对外服务意识。提高预报室于近日开展案例分析学习，预报吸取经验、山东水平加强总结，空管以便在接下来的分局分析服务雷雨季节中更好地为航空用户服务。
预报室采用的加强是2019年7月29日的一次强对流天气过程，利用欧洲中心细网格数值预报等常规气象资料，案例分析此次强对流天气的提高成因。最终结论是预报由于受副高外围西南气流、高空槽和弱冷空气南下的山东水平共同影响，造成了此次强对流天气，并且伴随短时强降水、大风、风切变等危险天气。
分析天气成因只是案例分析的一小部分，最重要的是在于总结。总结出未来有据可循的预报模式和服务方法，从一次的强对流过程得出目前还有哪些方面可以提高和改善。这样才能达到案例分析的效果。
当前航空气象保障一般是提前一天就对流天气的出现概率做出预报，当日利用云图、雷达等探测资料进行短时临近预报，并对原预报结论进行不断修订。此次案例分析，预报室得出的经验总结主要为：
（1）任务保障中对复杂气象资料的准确分析和预判；积极与民航华东地区气象中心及省、市地方气象部门等通力协作。
（2）预警信息发布和通报及时，强化了气象与管制、机场、航空公司和运管委等用户的密切协同。
（3）对天气掌握较好的情况下，要尽快发布预警信息，尽早通报相关单位就会将损失降得越低。对外服务要大胆准确，反对盲目自信。天气形势变化快导致预报有偏差的时候，要及时更正，根据天气变化不断修正预报结果。
通过此次案例分析，预报员不仅提高了强对流的预报水平，而且还强化了服务保障意识；为接下来雷雨季节更好地预报服务奠定了良好的基础。
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