中南空管局通信网络中心积极推进中南地区A

2024-09-29 09:25:02 admin

中国民用航空网通讯员 幸成龙 报道:根据《关于进一步统筹推进机场协同决策(A-CDM)建设的中南通知》及《关于印发<机场协同决策(A-CDM)实施规范>(试行)的通知》文件要求,“旅客吞吐量1000 万至3000 万(不含)的空管机场应于2019年完成A-CDM 系统建设,并与运行监控中心运行数据共享平台以及空管CDM 系统实现对接。局通极推进中”截止至2019年5月,信网心积已正式向中南空管局来函的络中单位有海口美兰国际机场有限责任公司、广西机场管理集团有限责任公司、南地湖北机场集团有限公司。中南

为落实民航局专项任务工作,空管推动航班运行数据开发共享,局通极推进中促进数据有效整合,信网心积结合中南空管局要求,络中中心组织技术力量推进中南地区A-CDM系统引接方案编制工作:市场室与中南地区各大机场公司充分积极沟通,南地明确建设需求,中南整理商务价格清单;开发室通过调研中南地区空管、空管机场、局通极推进中航司及地服等驻场单位数据引接现状,梳理各单位数据引接、交互及发布需求,编制数据引接标准;信息室结合各级网络安全管理规定、中南统一安全域规划及中南地区空管系统网络结构现状,设计A-CDM系统平台架构;技术室进行引接方案统筹汇编、技术内容审核把关,并积极保持与局主管部门的沟通汇报。

机场协同决策(A-CDM)旨在通过优化资源利用和改善时间节点可预测性,进一步充分调动保障资源,提升资源利用效率和机场整体运行效率。民航局高度重视A-CDM系统在我国的建设应用。此项建设工作意义深、任务重,中心相关科室高效协同,从系统规划、运维落实、建设成本等角度全面考虑,继续推进引接方案编制,为A-CDM系统空管侧平台建设加足马力。(637字)

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