江苏空管强基础,保航班量增长

2024-11-17 04:01:10 admin

2022年端午假期后,江苏南京禄口国际机场航班量激增,空管单日最高架次382架,强基较前期增长32%。础保长江苏多个中小机场也迎来了疫情减缓后的航班高峰,总量已达480余架次。量增面对航班量增长迅猛,江苏运行压力剧增的空管情况,江苏空管分局管制运行部迅速响应,强基积极采取相应措施。础保长

  1. 开放双跑道,航班增设扇区

为保障机场运行安全,量增提高旅客出行的江苏效率,达到提质增效的空管目的,塔台管制室考虑到航班量增长的强基可能性,在日航班接近300架次时,就开始实施双跑道运行,每日值班人数也从6人增加到10人。进近管制室也根据通用航空飞行计划和其他空域活动频繁等实际情况优化人员排班,增设管制扇区,提前制定保障方案,加强现场管理,增加保障力度。

  1. 班前班后会加强安全教育

班前会的形式上做了一些调整,在原先带班主任对要点进行宣贯这样单一手段的基础上,增加了班组人员对当日保障特点展开相应的讨论,集思广益,也增强了当班管制员的情景意识。比如塔台管制室在单跑道转换成双跑道运行前夕,小组成员对于改变运行模式需要管制的工作重点,存在的安全风险就开展了积极的讨论。除此之外,还有关于雷雨天气的保障,直升机特殊飞行保障等方面的讨论。

  1. 管制模拟机复训,查找问题恢复技能

往年的模拟机培训主要是针对各类特情处置的训练,考虑到机场航班量前一个阶段均处于低位,现阶段的模拟机除了保留原先的培训外,又增加了大流量的专项训练,也是为了尽快帮助管制员恢复大流量下的管制技能。

  1. 制定雷雨天保障要点,减少延误

组织塔进科室全体成员开了一个关于“雷雨天气保障”的专题协调会,专题研讨雷雨天气保障相关工作。其中主要内容包括下述三个方面:

1)雷雨天气保障过程中和气象的协调配合问题收集。

2)分享雷雨天气过程中和气象沟通协调时的注意事项及技巧。

3)梳理雷雨过境不同阶段对航班运行的影响,以及对气象服务的需求。

在安全、高效地攻克大流量同时,增强各科室的沟通协同,减少航班延误,提高航班正常率,力争提供更加优质的服务。

 

                  游牧 孙友晗 

 

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