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青岛空管站完成新机场多普勒天气雷达安装

2024-11-17 04:39:15 admin

经过近两个月的青岛气雷安装调试，12月12日，空管青岛胶东新机场空管工程多普勒天气雷达顺利完成安装调试，站完装当第一张雷达回波图像传输到显示终端时，成新在场的机场人员报以热力的掌声。在建设中的多普达安胶东新机场南半部，一座高大的勒天塔楼非常吸引眼球，尤其是青岛气雷顶上直径12米的圆球状天线罩显得格外壮观。经过近两个月的空管安装调试，青岛新机场多普勒天气雷达完成装配，站完装空管工程又一重要项目完工。成新多普勒雷达是机场一种主动遥感的探测工具，在测量云、多普达安降雨和各种强对流天气发生发展内在因素方面有重要的勒天应用。其工作原理即以多普勒效应为基础，青岛气雷测定散射粒子相对于雷达的速度，再通过模式反演出大气风场、气流垂直速度的分布以及湍流情况等，对强天气的预警具有重要意义。青岛新机场的雷达主体结构和机房均建设在距地面30m的高大塔楼上，作业难度较大，需要大型吊装机械，尤其是雷达天线罩的安装，需要将86片罩片一片片拼接起来，形成直径12m的圆球状天线罩，高空作业，危险性极大。为保证安装工期，青岛空管站成立了雷达安装现场协调小组，多次组织专题会议，协调安装进程，督促解决施工过程中出现的问题。由于多普勒雷达构造复杂，施工过程每个细节都很关键，它们相互关联，最终决定着雷达工程的质量，协调小组每天都有人进行跟踪与落实，不敢掉以轻心。除了在工地现场进行从安全到技术，再到施工质量上的全程跟踪外，还要协调雷达厂家进行适用本地化的改造,对遇到的问题及时采取相应的纠偏措施。在安装初期，现场协调人员就发现天线罩安装预埋件与安装圈梁不匹配的问题，气象人员立刻协调雷达天线罩厂家调整安装方案，加装转接件，顺利解决了预埋件与设备尺寸不匹配问题。新机场启用后，该气象雷达将担负起探测恶劣天气、提高预报准确率，为航班运行和旅客出行的安全和顺畅保驾护航的使命。（王继强  张银昌）

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