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借助高校试验平台，解决飞机结霜厚度测量难题——气象台与民航大学开展飞机结霜合作研究

2024-11-17 06:40:28 admin

2023年新年伊始，借助解决结霜机结究随着后疫情时代渐进来临，高校国民出行限制解除，试验霜合航班量快速增长，平台对气象保障的飞机要求将越来越高。青岛空管站气象台快速响应，厚度航抓紧冬季有利时机启动飞机表面结霜探测与预报技术项目，测量着力提升气象保障水平。难题

飞机结霜的气象研究气象台已进行了多年，在项目推进过程中，台民结霜厚度的学开探测遇到了瓶颈。为解决该难题，展飞作研项目组查阅了大量文献文献，借助解决结霜机结究并了解到民航大学有团队正在进行相关技术的高校研究。气象台立即进行了联系，试验霜合得到了民航大学的积极支持。经多次深入沟通，双方决定将民航大学的试验平台搬到青岛空管站，在气象台室外结霜试验平台上进行试运行测试。

1月8日，民航大学团队来到青岛空管站实验场地，经4天安装、调试，成功将结霜厚度测量技术从实验室移到了室外。该技术不仅解决了结霜厚度测量难题，同时也将结霜和消霜观测时间精确到了秒级，为后续霜的预报研究提供了更为准确的数据支持。

同时，双方积极扩大合作领域，围绕跑道道面积雪和积冰研究，协力在胶东机场观测站新建了道面传感器研究试验场，对道面传感器的实用价值进行开创性的研究工作，目前，试验场设备已经开始运行，为后续的研究试验提供原始数据积累。

此次双方的交流合作，不仅将民航大学研究成果落地应用，同时也解决了气象台的技术难题，锻炼了人才队伍。

后期气象台将继续借助民航大学的人才技术优势，加强自身队伍的建设，稳步提高气象保障水平。

（宋文佳、王继强）

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