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每一对南航机务师徒都是“段子”小能手

2024-11-17 05:03:07 admin

文字：张玉新

前言：

在南航机务这个充满着阳刚之气的段子队伍，一般来说，每对师徒之间“细碎话”比较少，南航能手平时相处的机务点滴感情都融入了工作中的每个细节，随之也诞生了许多机务师徒的师徒“快乐小段子”，让听者不禁捧腹。段子比如下面几个逗趣场景……

场景一

徒弟：师父，每对我们这一架是南航能手不是空客三二一？

师父：呃…我们一般叫“三二幺”——“空客三二幺”，这也是机务老传统了，数字一般用航空的师徒通常叫法，比如这架飞机号就读“幺两拐洞”。段子

下午接机，每对徒弟：师父我去准备波音拐三拐的南航能手工卡了。

师父（崩溃）：………你拐着去吧。机务

场景二

徒弟：师父，师徒机场是不是有规定不能横穿机坪啊？

师父：是的。

徒弟（指着对面机位）：那我能不能竖穿机坪过去？

师父（一副关爱的微笑）：……我可能收了个假徒弟。

场景三

带好东西到机坪接短停。

师父：工卡夹放在我刚才坐的桌子那里，你去把那个夹子拿过来。

徒弟：就那个木夹子吗？只拿那个夹子是吧，别的不用拿？

师父：对！就拿那个夹子。

两分钟后，徒弟递给师父一个光光的木头夹子。

师父（愣住三秒）：？？？上面的工卡呢？你是拿来给我扇风吗？（九，十月份）

徒弟：你没让我拿工卡啊？我问你是不是只要夹子？

师父：…………你好比外国人吃粽子，把皮吃了，馅儿丢了。（内心：自己收的徒弟哭着也要带下去。）

场景四

航后发动机加滑油。

徒弟：师父给发动机加滑油要不要摇一下，搞均匀。

师父（微笑脸）：不，你应该先把滑油加热37℃，再摇均匀喂给发动机，然后它会打着饱嗝回应你说：冬天喝热的露露，不滑油。

徒弟：……

场景五

基地只执管737-800飞机

师父（在驾驶舱指着YAW DAMPER）：这是什么？

徒弟（思索）：黄系统？

师父（沉默）：…………你自己动手吧，我从来不打人。（内心：明明偏航阻你居然告诉我是空客的黄系统，自家门派功夫还没有学会，偷学别门武功。）

场景六

航后客舱设备故障

师父：元芳你怎么看？

徒弟：师父，我觉得此故障有蹊跷。我看到几页前客舱本提过几次这个故障，后来又做测试故障都消失了，我觉得这有可能是因为震动导致接触不良，系统可能也有问题，建议分别将A，B部件串到另外两架同构型飞机上，好尽快锁定故障源。

师父（内心很欣慰）：嗯，就照你说的做，元芳英明！

后记：

合抱之木，生于毫末；九尺之台，起于垒土。相信师父工作中最高兴的事就是看见徒弟的成长和被别人认可。师父，感谢你的风趣与包容，我会继续加油的！

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